目前，混合動力汽車和EV汽車等電動汽車在世界范圍內廣泛普及，尤其是在日本，混合動力汽車的比例也很高，這看起來好像是理所當然的事情，但直到20年前，以電力為動力的電動汽車，還是一個夢幻般的故事。
由于汽車在各個地區和氣候中使用，它們有時會處于非常惡劣的環境中，但要求它們能夠無故障地行駛，為檢測電動汽車必不可少的電池的異常情況，需要不斷監控溫度，但當時還沒有可以解決溫度精度和響應性這些性能方面以及惡劣環境下的可靠性保證的熱敏電阻制造商。
從開發此類電動汽車的黎明期開始，SEMITEC就一直與客戶攜手探索用于監控這些汽車中使用的大型電池狀態的熱敏電阻，一起進行規格研究、試生產、評估等，成功地提供了可以滿足能放心使用的質量和性能的熱敏電阻。熱敏電阻原本是電子元件，對外部應力、熱、水分等的抵抗力不強，但通過進行嵌件成型或封裝在外殼中等的后處理，可確保具有強度和耐候性，同時為了提高溫度精度和響應性，我們了獨特的研究，例如在組裝結構中加入金屬集熱板和高導熱樹脂等。
此外，還能夠靈活應對電池的后續變化（例如：形狀和結構的變化，從鎳氫到鋰離子的轉變等），在長達20多年的時間里總計有超過1500萬輛電動汽車采用了我們的熱敏電阻。
