插電式混合動力汽車（PHEV）和電動汽車（EV）為了延長不充電可行駛的續航里程，配備了大量電池，但由于車輛端的安裝空間也有限，最近，采用冷卻效率高的水冷方式的案例增多。
熱敏電阻用于監測電池冷卻液的溫度，在車輛安全方面發揮著重要作用。
在市場上，已經有其他公司先行采用的業績，并在不斷探討，但在溫度精度等的性能方面、響應速度和提案能力方面存在待解決的課題，因此向SEMITEC提出請求提供開發支持。
SEMITEC提出了一種可以高靈敏度檢測冷卻液溫度變化的熱敏電阻方案，能快速進行水溫傳感器內部結構設計以實現低成本，并始終及時響應客戶的要求，為解決問題做出了貢獻。
從我們進入市場到現在，已經交付了大約200萬個水溫傳感器，幾乎沒有出現過質量/交貨期方面的問題，我們已經確立了作為可靠的溫度傳感器供應商的地位。除了電池冷卻，通過循環冷卻液控制整車熱管理的系統也已投入實際應用，隨著汽車電氣化進程的加速，可望未來熱敏電阻的安裝數量將會不斷增加。
